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    GPS-Triangle Sportklasse in Gruibingen bei hochsommerlichen Bedingungen

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    By webmaster on 1. Juli 2019 General

    Das 16 Piloten starke Teilnehmerfeld war mit Dänen, Niederländern,  Schweizern und Deutschen international besetzt.

    Der Wettbewerbsleiter der vorherigen GPS WM 2017 Jörg Etzler und seine fleißigen Helfer im Hintergrund sorgten für einen reibungslosen Wettbewerbsablauf. Nach 5 normalen und einer Speedrunde in umgekehrter Reihenfolge der Platzierung standen die Sieger fest.

    Philipp Kolb gewinnt lediglich mit 14 Punkten Vorsprung vor Holger Genkinger und Daniel Aeberli. 14 Punkte klingt wenig und ist es auch. Der Punkteabstand entspricht bei 144,89 km/h für den schnellsten Piloten des Wettbewerbs Andreas Kunz ungefähr eine um 2 km/h geringere Spitzengeschwindigkeit im Speedflug oder eine um 0,6 sek längere Speedzeit  auf dem knapp 1,7 km langen Kurs.

    Doch zuerst der Reihe nach.

    Deutschland leidet seit einer Woche unter subtropischen Temperaturen. In der Rheinebene werden über 32 Grad gemessen. Die Temperaturen in Gruibingen sind dagegen angenehm mit einem leichten Wind aus unterschiedlichen Richtungen.

    Heat 1, Gruppe 1 beginnt um 9:45 Uhr bei quasi toter Luft. Nur die drei Piloten Uwe Korinek, Philipp Kolb und Georg Thanner schaffen es, sich länger als 10 Minuten in der Luft zu halten, müssen aber letztlich Philipp das Flugfeld  überlassen, der als Einziger die 30 min ausfliegen kann und 7 Dreiecke schafft.

    Heat 1, Gruppe 2 beginnt um 10:30 Uhr
    Ähnliche Bedingungen wie in der vorherigen Gruppe lassen nichts Gutes erwarten. Der einzig Bart bei  Wendepunkt 1 wandert extrem. Die Modelle befinden sich schnell 400 m vom eigentlichen Kurs entfernt und die Modelle machen kaum Höhe. Viele kehren daher um, befinden sich im Saufen und müssen landen. Die Ausdauer von Holger Genkinger wird belohnt. Er fliegt fast 15 min alleine im Kurs und kann mit 7 Dreiecken den Tausender verbuchen. Bitter für alle anderen Piloten, die schon gelandet sind.

    Heat 2, Gruppe 1 beginnt um 11:15 Uhr
    Ähnliche Bedingungen wie in der vorherigen Gruppe. Vögel zeigen uns nun allerdings zuverlässig die schwachen Thermikbärte an. Nach 15 min sind nur noch Josef Mögn, Daniel Aeberli und Andreas Kunz in der Luft. Josef riskiert viel und fliegt das letzte Dreieck im Hangaufwind und wendet hinter den Bäumen. Er hungert das Modell mit Minimalfahrt zur Landewiese und fliegt mit weniger als 20 km/h über die Ziellinie. Damit wird das letzte Dreieck nicht gewertet. Echt bitter. Daniel gewinnt mit 7 vor  Josef und Andreas mit je 6 Dreiecken.

    Heat 2, Gruppe 2 beginnt um 12:00 Uhr
    Der kurz aufgefrischte Wind schläft wieder ein. Nach 15 min sind nur noch Holger und Philipp in der Luft, die jeden noch so kleinen Bart mitnehmen müssen, um oben zu bleiben. Nach 30 min haben beide je 6 Dreiecke geflogen.

    Heat 3, Gruppe 1 beginnt nach der Mittagspause
    Endlich großflächige Thermik bis auf über 600 m. Fast die ganze Gruppe kann 30 min ausfliegen. Gegen Ende der Arbeitszeit setzt großflächiges Saufen ein, das viele Piloten auf dem letzten Schenkel überrascht. Thomas Schorb gelingt es gerade noch, sein Modell über die Bäume zu bekommen. Jens Geider schaltet sicherheitshalber den Motor ein und erhält dafür eine Nullwertung, Der Tausender ging an Daniel mit 10 Dreiecken.

    Heat 3, Gruppe 2 beginnt um 14:15 Uhr
    Die Backsteinthermik in der Startlinie macht es schwierig, unter 400 m und unter 120 km/h einzufliegen. Manche müssen mehrmals einfliegen, um keine Strafpunkte zu bekommen. Unter 150 m ist die Thermik allerdings wie abgeschnitten. Holger und Andreas fliegen alleine zu Ende. Andreas gewinnt 11 zu 10 gegen Holger.

    Heat 4, Gruppe 1 beginnt um 15:00 Uhr

    Endlich großflächige Thermik auf dem ganzen Kurs macht richtig Spass, sofern man nicht unter 500 m Höhe kommt. Der Tausender geht mit 11 Dreiecken an Daniel, der das letzte Dreieck gerade so mit 1 sek Reserve zur Arbeitszeit schafft. Die Verfolger bleiben mit 9 Dreiecken auf Abstand.

    Heat 4, Gruppe 2 beginnt um 15:50 Uhr

    Der Beginn ist etwas zäh. Nach 10 min setzt starkes Tragen ein. Bei Flughöhen über 500 m kann man es wieder so richtig laufen lassen. Holger und Philipp schaffen 15, Andreas und Thomas Rune Pedersen erreichen 14 Dreiecke.

    Heat 5 Gruppe 1 beginnt um 16:35 Uhr

    Die großflächige Thermik von der vorherigen Gruppe ist wieder da. Aber nach 15 min stellt es komplett ab. Holger erreicht 11 Dreiecke. Thomas Rune Pedersen kommt auf 8 Dreiecke. Andreas Kunz befindet  sich zweimal im Landeanflug, kann sich aber immer wieder nach oben kämpfen und fliegt zuletzt alleine im Kurs. Das Kurbeln kostet aber Zeit. Er erreicht ebenfalls „nur“ 8 Dreiecke.

    Heat 5 Gruppe 2 beginnt um 17:20 Uhr
    Wieder Backsteinthermik beim Einflug, die vielen Probleme bereitet. Nach einer Umrundung des Dreiecks ist leider hiervon nichts mehr da. Viele kleine Schläuche machen aber Spaß und die meisten können die 30 min ausfliegen. Philipp gewinnt mit 10 Dreiecken vor Daniel, Kaj H Nielsen und Georg Thanner mit 8 Dreiecken.

    Heat 6 Speedflug
    Der Speed wird in umgekehrter Reihenfolge der Platzierung geflogen. Das bringt die Reihenfolge noch ein wenig durcheinander. Andreas Kunz gewinnt den Speed mit 144,89 km/h (knapp 41 sek) und einem Index vom 116%. Er kann sich ein wenig verbessern.
    Die Detailergebnisse findet man unter

    http://results.gps-triangle.net/events/gruibingen-nortel-2019/contests/Sport

    Folgende Modelle wurden eingesetzt:
    6 x DNAracer
    1 x Calvados
    2 x Shark XL
    1 x Skywalker
    1 x Vitessa
    1 x Alpina
    1 x Alpina 5001
    1 x Avanti

    2 x keine Angaben zum Modell

    Für das leibliche Wohl ist auch gut gesorgt. Der Abend klingt bei Schnitzel mit Kartoffelsalat aus.

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      © 2018 GPS Triangle – Disclaimer & Privacy Policy

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